Устройство покрытия из кровель­ных панелей с нанесенным на заводе гидроизоляцион­ным слоем повышает качество гидроизоляции, сокра­щает расход рабочей силы, упрощает производство ра­бот на крыше и позволяет вести их в течение всего го­да почти при любой погоде.

Элементы покрытия поднимают башенными крана­ми и автокранами грузоподъемностью 10 и 25 т. Ав­токранами монтируют здания высотой до 5 этажей, а башенными кранами — свыше 5 этажей.

Наиболее целесообразным методом монтажа явля­ется монтаж «с колес», т. е. непосредственно с транс­портных средств.

Поднимают панели за четыре строповочные петли с применением распределительных траверс в положе­нии, близком к проектному. Надежность монтажных петель и строп проверяют пробным подъемом. Подъем должен происходить плавно, без рывков, раскачивания и вращения, удерживая панель двумя оттяжками из пеньковых диаметром 20—25 мм или стальных кана­тов диаметром 8—12 мм.

Поверхность мест установки очищают, выравнивают и нивелиром проверяют отметки мест опирания и осевые линии.

Первую панель укладывают с подмостей или люлек, а последующие — с уже установленных панелей. Панели должны укладываться с некоторым зазором, монтаж их «в притирку» не допускается. После опус­кания на место панели освобождают от строп только после окончательной выверки и надежного закрепления.

Крышу монтирует звено из пяти человек: три мон­тажника, электросварщик и крановщик. Кроме того, на земле работает такелажник.

При транспортировке, монтаже и складировании панели следует оберегать от концентрированных на­грузок, ударов и т. п.