Кровельные работы выполняют при тихой, ясной погоде и температуре наружного воздуха не ниже минус 20°С. Во время дождя, снегопада, гололедицы, сильного ветра (более 6 баллов) и тумана эти работы должны прекращаться. Их можно выполнять только под навесом или в тепляках.

Основания для кровель устраивают:

асфальтобетонные из горячего литого асфальта с содержанием до 15% битума; им же выравнивают не­сущие плиты холодного покрытия и создают уклон в ендовах (основания на вертикальных плоскостях в этом случае делают из деревянных щитов);

Воронки, примыкания, ендовы, карнизы и плитные основания зимой оклеивают только на горячей мастике, нанося ее и на основание и на рулонный материал; металличе­ские детали (воронки, свесы и т. п.) и основание под ни­ми перед оклейкой прогревают паяльной лампой.

Асфальт и наполнитель, нагретый до температуры мастики, поднимают на крышу в утепленных бункерах и контейнерах и развозят в утепленных тачках. Для подогрева мастики применяют электрокотелки.

Контроль за качеством работ, проводимых в осеннее-зимний период, должен быть усилен; необходимо внимательно следить за температурой материалов, которая должна находиться в пределах, указанных в таблице.

Все работы по устройству покрытий должны выполняться под руководством лиц, имеющих право па производство таких работ, в присутствии представителя заказчика.

Поступающие на строительство материалы должны удовлетворять техническим требованиям, приводимым в государственных стандартах или технических условиях, и иметь паспорта. Материалы, не имеющие паспортов, применять без проверки запрещается.

При устройстве паро- и гидроизоляции контролирую! температуру, состав и режим применения мастик, тщательность их нанесения, качество подготовки и приклей­ки рулонов.

Рулонный ковер проверяют на сплошность — на нем не должно быть разрывов, трещин, отслаивания и неокрашенных мест; он должен правильно примыкать к стенам, парапетам и т. п. местам и иметь сплошную при клейку к ним.

В календарных планах строительства объектов всегда предусматривают скорейшее возведение их под крышу, чтобы получить возможность приступить к внут­ренним строительно-монтажным, отделочным работам и установке технологического оборудования и этим со­кратить продолжительность и стоимость всего строи­тельства.

Организация и подготовка работ. Наиболее эконо­мично работать по поточно-расчлененному методу. Пло­щадь кровли делят на равные захватки (рабочие участ­ки), а процесс работ расчленяют на рабочие операции, которые выполняют поточно. Участки, как правило, раз­бивают по водоразделам, чтобы обеспечить независимую работу отдельных бригад. Объем работ рассчитывают так, чтобы участки заканчивались полностью в течение смены.

Организация бригады. Рабочие операции выполняют специализированные звенья рабочих или отдельные спе­циалисты по соответствующим видам работ. Специали­сты объединяются в комплексную бригаду, возглавляе­мую бригадиром — мастером кровельного дела. Бригада переходит с участка на участок, выполняя на каждом од­нотипную работу.

Себестоимость работ. Себестоимость может снижать­ся благодаря уменьшению стоимости рабочей силы, ма­териалов, накладных расходов и плановых накоплений. Затраты рабочей силы, составляющие наибольшие расходы, могут снизиться за счет повышения производи­тельности труда путем механизации и рационализации производства, уплотнения рабочего дня, правильной ор­ганизации процессов работы, применения передовых методов работы и др.

Общие вопросы. Кровельные покрытия при раздельном устройстве в значительной степени выполняют с применением ручного труда. Причина этого в большинстве случаев заключается в сравнительно небольших площа­дях работ, многочисленности используемых материалов, разнохарактерности технологических операций, отсутст­вии или недостатке машин и механизмов.

Механизмы для подготовки оснований. Для обеспыливания основания применяют различные передвижные компрессоры, сдувающие пыль струей воздуха, и пыле­сосы, создающие разрежение 13 000 — 20 000 Па (100— 150 мм рт. ст.), например ПП-1. Для удаления снега и мокрого мусора Приднепрострой использует бульдозер с навесным оборудованием на базе трактора «Риопи» с отвалом шириной 800 мм и массой 130 кг.

Для сушки оснований, а также для таяния наледи и снега используют огневые установки ОГ, разработанные в бывшем. НИИ-200, двух типоразмеров: для подогрева 0,6 и 1,1 м² основания. Они состоят (рис. 37) из тележки с коробом, закрываемым крышкой-экраном, одной или двух горелок для сжигания керосина в парообразном состоянии, трубы для направления потока горячих газов и топливного бака с манометром, краном и ручным насо­сом. Бак рассчитан на 7—8 ч работы. Установка сушит от 25 до 70 м² основания за 1 ч. Масса не более 50 кг.

Для сушки значительных площадей применяют воз­духоподогреватели ОВЖТ-в-Ом и ОВЖГ-150 (огневые воздухоподогреватели на жидком топливе) бывшие ПИИ-200, выделяющие в 1 ч теплоты 350 000— 600 000 кДж (80 000 и 150 000 ккал). Они имеют центро­бежный вентилятор, одну или две горелки, дожигательную насадку, диффузор и бак с горючим, смонтирован­ные на колесной тележке. В диффузоре газовая смесь разбавляется холодным воздухом и температура смеси снижается до 90—110°С.

Механизмы для устройства оснований. При укладке большого количества цементно-песчаного раствора при­меняют установки типа «Пневмобетон». Раствор вручную заглаживают гладилкой с длинной ручкой, шарнирно соединенной с дюралевым полотном, а также правилами и полутерками. Можно использовать затирочную машину СО-86 производительностью 50 м²/ч и массою 2 кг Назранского завода электроинструментов или даугавпилского завода «Электроинструмент».

Станок приводят в действие вручную рукояткой че­рез цепную передачу или от электромотора.

Для очистки, второй стороны рулон пропускают через станок вторично. Масса станка 198 кг, обслуживает его рабочий, производительность в смену: при очистке 1100, при перемотке 2000 м. Станок устанавливают в летнее время под навесом, в зимнее — в отапливаемом вентили­руемом помещении.

Полотнища рулонных материалов разрезают по дли­не вращающимися дисковыми ножами при разматыва­нии рулона или на станке Петрова без разворачивания. На нем режущим механизмом является гильотинный нож, приводимый в действие пневмоцилиндром, укреп­ленным на вертикальной рамс. Внизу рамы находится столик с лотком для рулона и линейка для разметки. При раскрое получаются очень ровные кромки.

При замкнутой системе подачи трубопровод удобнее монтировать «труба в трубе», располагая подающую трубу в центре теплоизолированной возвратной трубы. Возвратную трубу следует доводить до дна котла для непрерывного перемешивания мастики обратной струей.

Насосная группа состоит из шестеренчатого насоса типа РЗ-ЗА и разводки труб с пробковыми кранами. Ящик и насос греются электрическими нагревателями с тремя терморегуляторами: одним для отключения нагре­вателей при достижении 175°, другой для включения их при 140°, а третий для включения насоса при 120°С. На­сос установки соединяют двумя рукавами с котлом че­рез краны, и одним — с вертикальным трубопрово­дом. Установку и котел обязательно заземляют.

Холодная мастика подается на крышу по гибким ру­кавам шестеренчатыми, диафрагмо-поршневыми насоса­ми С-251, С-256, С-263 или установкой ПКУ-35М. При небольшом расходе мастику поднимают на крышу в таре различного объема с помощью подъемных уст­ройств.

Механизмы для нанесения на покрытия мастик, грун­товок и других подобных материалов. Такие материалы лучше всего наносить набрызгом, которое почти в 2 раза убыстряет работу вручную.

Для набрызга мастики применяют форсунки различ­ной формы и размеров с круглым и щелевым отверстием сопла, с различной системой и разным числом проходных каналов, с камерами закручивания и т. д. Конструкция сопла определяет форму и размер факела выбрасываемого материала.

Повышение производительности до 250—500 м²/ч достигается применением турбофорсунок, в которых на выходе установлена лопастная турбинка, вращающаяся от движения воздуха, или устройством в сопле косых направляющих, образующих круглый факел. Из форсунок, в которые мастика поступает под давлением, распространены следующие.

Применяют пневматические распылители Вильнюс­ского производственного объединения строительно-отде­лочных машин СО-62 с подачей 18 м²/ч, расходом возду­ха 2,4 м³/ч и массой 0,35 кг и СО-19А с бачком на 0,8 л, подачей 50 м²/ч и массой 0,72 кг; используют также электрический краскопульт С-491 Одесского завода строительно-отделочных машин и переносный покрасоч­ный аппарат с подачей 200 м²/ч и массой 21 кг.

На стройках Москвы работает высокомобильная установка по нанесению эмульсии ЭГИК-У, разрабо­танная трестом Мосасфальтстрой Главмосинжстроя. Установка смонтирована на базе серийного автогудро­натора. Она компактна и удобна в работе. Обслужива­ют ее два человека: шофер и оператор.

Механизмы для подъема разных материалов на крышу. Материалы в первую очередь поднимают башен­ными кранами и шахтными подъемниками, имеющимися на стройке. При установке самостоятельных механизмов применяют подъемники типа С-447, С-477М, С-593, переносные полноповоротные краны Т-108, грузоподъем­ностью 0,5 т, с вылетом крюка до 7 м и скоростью подъ­ема 20 м/мин; легкие краны треста Югозаптрансстроя; краны типа Т-41;

Для приема материалов на крыше устраивают инвен­тарные площадки с ограждениями.

Цементно-песчаный раствор, получаемый с централь­ного узла, при расслоении перемешивают в растворосмесителе, к которому сооружают эстакаду для въезда ав­томобилей. Раствор на крышу подают диафрагмово-поршневыми растворонасосами любых марок, смесительно-штукатурными установками, например С-756, установкой УЭС-71 треста Оргтехстрой

Транспортировка материалов по кровле. Материалы перемещают на тачках и тележках с ручным пере­движением на двух (рис. 48) и четырех резиновых коле­сах.

Машины для наклейки рулонных материалов. Машины работают по двум схемам: покрывают мастикой движущееся полотно рулона с последующим прижатием его к основанию валком; прижимают полотно вал­ком к мастике, наливаемой на основание. По первой схеме работают машины конструкций Вержбинского, Главмосстроя, Полунина и Новосибирского ИСИ, по второй — машина конструкции с меха­ническим передвижением, а также машины ручного дей­ствия, разработанные СКБ Тулшахтостроя и СКБ треста Углеметаллургстроя.

При безветренной погоде рулон раскатывают на всю длину, отгибают один коней и около него ставят машину. Рукояткой поднимают бачок кверху в нерабочее положе­ние и, открыв крышку, заливают в него мастику. Загну­тый конец рулона накладывают на бачок и протаскивают под каток. Наступив на конец рулона ногами, чтобы он не сдвинулся с места при трогании машины, рукояткой наклоняют бачок щелью вниз и начинают двигать маши­ну со скоростью около 0,5 м/с. Полотнище, проходя по щели, покрывается слоем мастики, каток его прижима­ет, а шпатели проглаживают кромки.

Наклеечная машина Строймехавтоматики, работающая на больших площадях кро­вель, смонтирована на самоходном шасси с электропри­водом, имеющим два передних ведущих колеса и одно заднее рулевое с резиновыми ободами. Машина имеет два рабочих узла.